讀書心得-《解剖列車 anatomy trains》
Intern 廖敏君 解剖列車是 Thomas W. Myers 所著,於 2001 年所出版的書籍,我購入的是第二版的中文翻譯版,為 2012 年所出版。他是一個相當嶄新的觀念,從出版至今才不過十年有餘,但是他觀念十分完整而高遠,一出版就造成風潮,在物理治療、徒手治療、以及瑜珈界等等都受到高度的重視。而在中醫傷科整復中,也是一本可以參照指引的好書。 解剖列車他主要的觀念是由肌筋膜所構成,將全身依據肌筋膜的連續性與功能,分為十一條解剖經線,包含淺背線、淺前線、上臂線、旋線、功能線、深前線等等,而這些經線的出現,他考慮的是一群肌肉的連貫性,以及他組合起來的功能,避免了過去西方醫學徒手治療界多半只考慮單一肌肉功能的錯謬與不足。 經線各有各的功能,比如淺背線負責人的站立、脊椎挺直、頭抬起的動作,以及穩固這些姿勢的維持,需要的是耐力,含有較多的慢肌纖維等等。而同一條線它的張力是延續的,比如說淺背線的循行,從足底筋膜、腓腸肌及比目魚肌、半膜半鍵肌、豎脊肌直到頭皮的枕額肌筋膜 (occipital-frontalis) ,這有如一整條長線的串起,而在這條線中,張力會互相傳導,比如腓腸肌的張力會影響足底筋膜,也會影響豎脊肌等等,所以相應的,在腓腸肌作推拿鬆筋的治療,也可以緩解背部豎脊肌的緊張;後頸部肌肉的緊張,也能通過推按額頭筋膜緩解,即是經線上筋膜張力互相傳導的應用。 在書中,也反覆闡述著肌筋膜經線對骨架的影響,他將筋膜線與骨架做一連動整體的考量。肌肉筋膜緊繃牽拉骨架,不同筋膜系統間的失衡,造成骨架的歪斜偏差,比如說淺前線縮短,淺背線拉長,就會拉扯胸椎,造成駝背的姿勢:而功能線和旋線則是會造成身體結構的旋轉代償等等,這些都給骨架歪斜的患者,一個很好的治療依據與方向 對於骨刺的成因,作者做了不同的闡釋,以跟骨骨刺為例,足底筋膜的肌腱附著到跟骨骨膜上,如果足底筋膜太緊,肌腱的拉力太大,將會把骨膜和骨頭間拉離,而成骨細胞這時候就會發揮作用,製造骨質填充骨膜和骨頭間的空隙,骨刺於焉形成。也因此在治療方面,放鬆多餘的壓力及張力即是緩解症狀的首選。 在書中也以組織學及胚胎學方面來闡釋筋膜張力以及經線的原理,以組織為例,組織中的纖維主要是為了張力而生成,有如網狀一般,而細胞則是填塞網子的空洞,過多或不當的張力會拉扯網子,讓網變形,變形之後...